Le monte-charge : un appareil de levage pour marchandises uniquement
Le monte-charge ressemble fortement à un ascenseur. Pourtant, à y regarder de plus près, il n'en a ni la même utilité, ni les mêmes règles, ni les mêmes capacités. ADF Ascenseurs, spécialiste des ascenseurs et autres monte-charges, nous en dit plus.
Tout le monde a déjà emprunté un ascenseur et peut s'en faire une idée concrète. Mais un monte-charge? Qu'est-ce que c'est? A quoi cela ressemble-t-il? Qu'est-ce qui le différencie d'un ascenseur classique? C'est ce à quoi ADF Ascenseurs, spécialiste de l'ascenseur et du monte-charges, vous répond.
Ce sont en général les entreprises qui le demandent : le monte-charge ressemble à un ascenseur, c'est-à-dire une cabine entièrement fermée qui monte et qui descend entre les niveaux d'un même bâtiment.
Mais si l'ascenseur accueille normalement des personnes, le monte-charge ou ascenseur industriel, lui, est exclusivement destiné aux marchandises. Pas question qu'une personne ne monte à bord ! D'ailleurs, la boîte à boutons d'envois des monte-charges se trouve très logiquement à l'extérieur de la gaine. C'est à chacun des étages par lesquels passe l'appareil-élévateur que l'on trouvera une boîte d'envoi. Boîte d'envoi qui sera manipulée par l'homme pour envoyer la machine plus haut ou plus bas. ADF Ascenseurs, qui s'occupe de l'installation des ascenseurs et monte-charges, de leur maintenance et de leur modernisation ou rénovation, nous en dit plus sur les caractéristiques de ces élévateurs.
ADF Ascenseurs installe tous les monte-charges, du monte-plats au monte-charge pouvant soulever jusqu'à 20T
Ces appareils d'un genre particulier servent donc principalement en industrie, pour le transport de caisses, matériaux ou même Clarks entre les différents niveaux d'un même bâtiment. Ils peuvent également servir à des charges beaucoup plus légères, comme le passage des plats de la cuisine à la salle de réception d'un hôtel. On les appelle alors monte-plats. La taille des monte-charges dépendra donc de l'importance de la charge qu'ils doivent contenir. Mais où les ascenseurs peuvent soutenir de 300 kg à un peu plus de 1200 kg dans certains immeubles, les monte-charge les plus robustes peuvent véhiculer des charges de 10, voire 20 tonnes !
Par contre, du fait de la norme, la vitesse d'un monte-charge ne peut excéder 30 centimètres à la seconde. Alors que la plupart des ascenseurs se hissent à environ du 60 centimètres par seconde, et que les plus rapides atteignent du 4 ou 5 m/seconde!
ADF Ascenseurs vous laisse le choix de la finition lors de l'installation de votre monte-charge
Pour ce qui est des finitions, chez ADF Ascenseurs, vous pouvez choisir celle qui répond le mieux à vos besoins. Du métal peint à l'inox, pour l'industrie chimique ou agro-alimentaire soumise à des règles strictes en matière d'hygiène.
Sachez par ailleurs que les monte-charges et autres ascenseurs industriels ne sont pas soumis à la même réglementation que les ascenseurs. La directive européenne et la norme à respecter en matière d'ascenseurs ne concerne en rien les monte-charges. Et les portes battantes sont encore autorisées pour ces derniers, alors que les ascenseurs récemment installés doivent être impérativement équipés de portes automatiques sur la cabine. Cette option a bien sûr une répercussion sur les prix : les portes battantes sont moins chères que les automatiques.
ADF Ascenseurs installe des monte-charges dans des gaines extérieures aux bâtiments
La plupart du temps, un monte-charge s'implante à l'intérieur même d'une bâtisse, d'un restaurant, d'une usine ou d'une entreprise, dans une gaine fermée. Mais peut-être ne disposez-vous pas de l'espace ou des dispositions techniques nécessaires ? ADF Ascenseurs s'occupe également d'aménager un système d'extérieur. Notre équipe construira alors toute la charpente autoportante qui accueillera l’appareil dans une structure extérieure au bâtiment.
N'hésitez pas à contacter ADF Ascenseurs, que ce soit pour un renseignement complémentaire ou une demande de devis gratuit.
